Die geheim van termiese herstel van verfbeskermingsfilm
Namate die vraag na motors toeneem, gee motor-eienaars al hoe meer aandag aan motoronderhoud, veral die onderhoud van motorverf, soos was, verseëling, kristalplatering, filmbedekking en die nou gewilde verfbeskermingsfilm. Wanneer dit by verfbeskermingsfilm kom, is die selfgenesende krasfunksie nog altyd deur mense gepraat. Ek dink almal het ook al gehoor van "hitteherstel" en "tweede herstel" van skrape.
Baie mense word dadelik aangetrokke tot "Herstel in Sekondes" wanneer hulle dit sien. In teorie lyk dit asof krasherstel in sekondes beter is, maar in werklikheid is dit nie die geval in werklike gebruik nie. Krasherstel is nie vinniger nie, hoe beter. Krash-"hitteherstel" is voordeliger.
Hoe effektief is kras-hitte herstel? Wat is die voordele?
Voor dit moet ons praat oor "tweede herstelwerk".
Baie van die vroeë PPF-materiale wat van PVC of PU gemaak is, het 'n "tweede herstel"-funksie gehad en kon vinnig en outomaties by kamertemperatuur herstel word. Wanneer PPF deur eksterne krag gekrap word, word die molekules in PPF versprei as gevolg van ekstrusie, sodat daar geen krap is nie. Wanneer die eksterne krag verwyder word, keer die molekulêre struktuur terug na sy oorspronklike posisie. Natuurlik, as die eksterne krag te groot is en die bewegingsreeks van die molekule oorskry, sal daar steeds spore wees, selfs al keer die molekule terug na sy oorspronklike posisie.
Weet jy van PPF-hitteherstel?
PPF-hitteherstel (Selfgenesende Verfbeskermingsfilm, ook bekend as PPF) is 'n gevorderde motoroppervlakbeskermingstegnologie wat gebruik word om voertuigverf te beskerm teen skrape, klipbotsings, korrosie van voëlmis en ander daaglikse skade. Een van die belangrikste eienskappe van hierdie materiaal is die selfgenesende vermoë daarvan, wat outomaties klein skrape en merke op die oppervlak onder sekere omstandighede kan herstel.
Tans is die beter PPF op die mark TPU-materiaal, wat 'n termoplastiese poliuretaanfilm is wat anti-UV-polimeer bevat. Die goeie taaiheid en slytasiebestandheid daarvan beskerm die verfoppervlak teen krapmerke. Na installasie kan dit die verfoppervlak van lug, sonlig, suurreën, ens. isoleer en die verfoppervlak teen korrosie en oksidasie beskerm.
Een kenmerk van PPF gemaak van TPU is dat wanneer dit effense skrape teëkom, klein skrape op die film outomaties onder hoë temperatuur herstel kan word en na hul oorspronklike voorkoms herstel kan word. Dit is omdat daar 'n polimeerlaag op die oppervlak van die TPU-materiaal is. Hierdie deursigtige laag het 'n krasgeheue-herstelfunksie. "Hitteherstel" vereis herstel by 'n sekere temperatuur, en tans het slegs PPF gemaak van TPU hierdie vermoë. Die molekulêre struktuur van die termiese herstellaag is baie dig, die digtheid van die molekules is hoog, die elastisiteit is goed en die reksnelheid is hoog. Selfs al ontstaan skrape, sal die merke nie baie diep wees as gevolg van die digtheid nie. Na verhitting (sonblootstelling of hittewatergieting) sal die beskadigde molekulêre struktuur outomaties herstel.
Daarbenewens is die hitteherstelbedekte motoromslag ook baie beter in terme van hidrofobisiteit en vlekbestandheid. Die oppervlak is ook baie gladder, die molekulêre struktuur is dig, stof kom nie maklik in nie, en dit het beter weerstand teen vergeling.
Belangrike punte van PPF-hitteherstel
1: Ongeveer hoe diep kan 'n krap outomaties herstel word?
Klein skrape, gewone spiraalpatrone en ander skrape wat veroorsaak word deur geringe skrape op die motor tydens daaglikse skoonmaak, kan outomaties herstel word solank die deursigtige laag met geheueherstelfunksie nie beskadig word nie.
2: By watter temperatuur kan dit outomaties herstel word?
Daar is geen streng beperkings op die temperatuur vir krasherstelwerk nie. Relatief gesproke, hoe hoër die temperatuur, hoe korter die hersteltyd.
3: Hoe lank neem dit om krapmerke te herstel?
Die hersteltyd sal wissel na gelang van die erns van die krap en die omgewingstemperatuur. Normaalweg, as die krap gering is, sal dit ongeveer 'n uur neem om te herstel by kamertemperatuur van 22 grade Celsius. As die temperatuur hoër is, sal die hersteltyd korter wees. As 'n vinnige herstel nodig is, gooi warm water op die gekrapte area om die hersteltyd te verkort.
4: Hoeveel keer kan dit herstel word?
TPU-verfbeskermingsfilm, solank die deursigtige geheuelaag op die film nie beskadig is nie, is daar geen beperking op die aantal kere wat skrape herstel kan word nie.
Oor die algemeen kan PPF-termiese herstelwerk voertuie beskerm, voorkoms verbeter, waarde toevoeg, koste bespaar, en is ook omgewingsvriendelik en volhoubaar, wat dit 'n ideale keuse maak vir voertuigbeskerming en -verfraaiing.
Skandeer asseblief die QR-kode hierbo om direk met ons in verbinding te tree.
Plasingstyd: 13 Maart 2024
