Titaannitried is 'n hoëprestasie materiaal met uitstekende termiese geleidingsvermoë en optiese eienskappe. Tydens die magnetron-sputterproses reageer stikstof chemies met titaniumatome om 'n titaniumnitriedfilm te vorm wat effektief infrarooi straling van sonlig kan weerkaats en absorbeer, en sodoende die temperatuurstyging binne die motor verminder. Hierdie kenmerk laat die binnekant van die motor selfs op warm somersdae koel en aangenaam bly, wat die frekwensie van lugversorginggebruik aansienlik verminder, energie bespaar en die omgewing beskerm.
Titaannitried is 'n hoëprestasie materiaal met uitstekende elektriese en magnetiese eienskappe. Tydens die magnetron-sputterproses, deur die sputterparameters en reaksietoestande presies te beheer, kan die titaniumnitriedfilm hoë ligoordrag handhaaf terwyl dit minimale interferensie met elektromagnetiese golwe produseer. Dit beteken dat motors toegerus met titaniumnitried metaal magnetron venster film nie die ontvangs en versending van elektromagnetiese seine soos selfoon seine en GPS navigasie sal beïnvloed terwyl hulle uitstekende hitte isolasie en UV beskerming geniet nie.
Titaannitried is 'n hoëprestasie materiaal met uitstekende optiese eienskappe en sterk absorpsie van ultravioletstrale. Tydens die magnetron-sputterproses, deur die sputterparameters en reaksietoestande presies te beheer, kan die titaniumnitriedfilm 'n digte beskermende laag vorm wat effektief ultravioletstraling in sonlig blokkeer. Eksperimente het getoon dat motor titanium nitride metaal magnetron venster film tot 99% van skadelike ultraviolet strale kan blokkeer, wat rondom beskerming bied vir bestuurders en passasiers.
Ultra-lae waas is 'n hoogtepunt van motor titanium nitride metaal magnetron venster film. Waas is 'n belangrike aanwyser om die eenvormigheid van ligoordrag van vensterfilm te meet. Hoe laer die waas, hoe beter is die ligoordrag van die vensterfilm en hoe duideliker is die sig. Die motor titanium nitride metaal magnetron venster film bereik 'n uitstekende waas van minder as 1% deur die sputtering parameters en reaksie toestande presies te beheer. Selfs in reënweer of as jy snags ry, kan dit 'n wye gesigsveld in die motor verseker sonder vrees vir watermisinmenging.